Кайлун Ланфэн Новые материалы и Технологии

1) Информация о компании

　　Основанная в 2011 году, компания «Кайлун Ланфэн Новые материалы и Технологии» является национальным высокотехнологичным предприятием, объединяющим сотовые керамические подложки и катализатор очистки выхлопных газов автомобилей. Компания в основном производит сотовые керамические подложки, катализатор очистки выхлопа дизельных двигателей (DOC, SCR, CDPF), катализатор для газовых машин, катализатор очистки выхлопа бензиновых двигателей и катализатор для стационарных источников.

　　Компания Ланфэн осуществила 8 проектов, включая национальный ключевой научно-исследовательский план, провинциальный план предпринимательства и инноваций, провинциальный план сбора докторов, провинциальный фонд технологических инноваций для научно-технических предприятий, специальный фонд преобразования научно-технических достижений, провинциальный ключевой научно-исследовательский план, муниципальный ключевой научно-исследовательский план и план 331 талантов Чжэньцзян. Компания получила второй приз Национальной премии научно-технического прогресса, первый приз Шанхайской премии технических изобретений, второй приз премии Научно-технического прогресса в области охраны окружающей среды, второй приз премии Научно-технического прогресса в области двигателей внутреннего сгорания, второй приз премии Научно-технического прогресса в области научно-технической машиностроительной промышленности Китая, второй приз премии Научно-технического прогресса провинции Цзянсу и третий приз премии Научно-технического прогресса провинции Чжэньцзян. В компании был создан «Цзянсуский исследовательский центр технологии очистки выхлопных газов дизельных двигателей», уполномоченный Департаментом науки и технологий провинции Цзянсу. В компании работает 175 сотрудников, из которых 20% — специалисты по техническим исследованиям и разработкам (4 докторов и профессоров, 10 магистров).

2) Основная продукция компании Ланфэн

　1、Сотовая керамическая подложка

　　Сотовая керамическая подложка, производимая нашей компанией, в основном включает прямоточную сотовую керамическую подложку и сотовую керамическую подложку с проточными стенками (сокращенно DPF-подложка), среди которых DPF-подложка может быть разделена на кордиеритовую DPF-подложку и карбидокремниевую DPF-подложку в соответствии с различными материалами.

　2. Катализатор очистки выхлопных газов дизельных автомобилей

　　Основными загрязняющими веществами дизельного двигателя являются CO, HC, NOx и PM. В настоящее время каталитическая очистка является основной технологией последующей обработки выхлопных газов дизельных двигателей.

　　Принцип каталитической очистки：

　3. Катализатор DOC

　　Катализаторы DOC — это в основном катализаторы на основе драгоценных металлов, таких как платина (Pt), палладий (Pd) и др.

　　Функции и применение

　　★ Окисляет HC, CO и растворимые органические SOF в дизельных выхлопах;

　　★ Совместно с SCR, DOC окисляет NO в дизельных двигателях в NO₂, создавая тепловую энергию для улучшения работы катализаторов при низкой температуре.

　　★ Совместно с SCR, DOC окисляет NO в дизельном двигателе в NO₂, который действует как окисление частиц углеродной сажи, достигая пассивной регенерации cDPF. Сажа также может непосредственно окислять впрыскиваемый топливный HC для повышения температуры на входе катализатора cDPF, и достигать активной регенерации cDPF путем сжигания частиц углерода.

　　★ Катализатор DOC может быть использован для стандартов выбросов CN V, CN VI в дорожных дизельных двигателях и CN IV и выше для внедорожных дизельных двигателей.

HC+O₂→CO₂+H₂O 　　CO+O₂→CO₂ 　　SOOT+O₂→CO₂(частичное преобразование) 　　PAH+O₂→CO₂+H₂O; 　　NO+O₂→NO₂

4. Катализатор CDPF

　　С помощью фильтрующего эффекта проточной стенки улавливаются твердые частицы выхлопных газов автомобилей, и уловленные PM частицы сажи будут окислены в виде CO₂ и H₂O при определенных температурных условиях.

　5. Катализатор SCR

　　Дизельные катализаторы SCR в основном состоят из катализаторов V-SCR и катализаторов SCR с молекулярным ситом. Катализатор V-SCR может соответствовать стандартам выбросов CN V дизельных двигателей и внедорожных дизельных двигателей малой и средней мощности CN III. Катализатор SCR с молекулярным ситом подразделяется на Cu-SCR, Fe-SCR и Cu&Fe-SCR, в основном используется для дорожных дизельных двигателей CN VI и внедорожных дизельных двигателей IV и выше стандартов выбросов.

Механизм реакции катализатора SCR 　　4NO+4NH₃+O₂→4N₂+6H₂0 　　NO+NO₂+2NH₃→2N₂+3H₂0 　　8NH₃+6NO₂→7N₂+12H₂O

3) Продукция компании Ланфэн и технические исследования и разработки

 1. Технические возможности НИОКР

 2、Стандарты

 Отраслевой стандарт

4) Награды компании